一、測試目的：

    將電池按照規(guī)定的試驗方法充滿電后，將電池放置試驗箱中，試驗箱以（5±2）℃/min的溫升速率進行升溫，當箱內溫度達到130℃±2℃后恒溫，并持續(xù)30min。

    測試結果：電池應不起火、不爆炸。

二、符合標準：

GB/T 31485-2014《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

GB/T 31241-2014 《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》

UN38.3 《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書-試驗和標準手冊》

IEC62133 《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組-便攜設備用密封蓄電池好蓄電池組的安全要求》

QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》

QC/T744-2006《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》

GB/T 8897.4-2008 （IEC 60086-4：2007）《原電池第 4 部分鋰電池的安全要求》

GB/T 21966-2008（IEC 62281：2004）《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》

UL1642、UL2054等測試標準。

四、主要技術參數(shù)：

設備型號：

HE-REJ-72： 72升 450×400×400（mm）

HE-REJ-150： 150升 500×500×600 （mm）

HE-REJ-270： 270升 600×500×900 （mm）

HE-REJ-512： 512升 800×800×800（mm）

HE-REJ-1000： 1000升 1000×1000×1000（mm）

溫度范圍： RT+10℃～200℃

控制精度： ±0.5℃（恒定時）

顯示精度： 0.1℃

波動度： ±1℃（恒定時）

均勻度： ±2.0℃（空載時）

升溫速度： 5℃±2℃/min

控制方式： 按鍵式控制或PLC程式觸摸屏控制

送風方式： 內部熱風循環(huán)

內箱材質： SUS304#不銹鋼

外箱材質： SECC鋼板高級烤漆處理

觀察窗： 有

降溫方式： 自然冷卻

保護裝置： 超溫保護、缺相保護、接地保護、過載保護、快速保險、斷路開關等